波形护栏安装
、根据设计图纸进行立柱钻孔,并检查使之与道路线形相协调。
、如路肩基本情况允许,采用打入法设置立桩,施工时应定位,立柱打入土中应至设计---,当打入过深时,不得只将立柱部拔出加以矫正,而须将其全部拔出,待基础压实后重新打入。
、立柱打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装,六盘水高速公路护栏板,立柱定位后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实;采用开挖法埋设立柱,回填土应采用---的材料并分层夯实(每层厚不超过15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。
系统原理:
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少---的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线---功能,能与道路线形相协调,高速公路波形护栏板施工,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。
产品特点:具有抗冲击性好、成本低、---、安全性更高、---等优点
材质:钢板经防腐处理
波形护栏常用规格:
双波波形护栏板:4320*310*85*3/4;
三波波形护栏板:4320*506*85*3/4:
双波立柱:?114/?140 mm×4.5mm×高度;
三波立柱:?114/?140 mm×4.5mm×高度;
一般立柱间距分为2米间距和4米间距;
立柱与板子相连接的方式[1]有防阻块式和托架式两种。
我公司生产的防护栏种类主要有:4320×310×85×3.0、4320×310×85×4.0,调节板2320×310×85×3.0、4320×310×85××4.0等。
波形梁护栏的施工包括构件的预制和安装,预制包括成形,高速公路护栏板过渡板,打眼和防锈,如镀锌(铝),通常采用一条生产线一次完成。现场施工主要是立柱的施工和护栏板的安装。立柱一般通过专川打桩机打入,当基础较坚硬时采川钻孔或挖孔。
冠县交通设施有限公司位于山东省冠县新世纪工业园区,高速公路护栏板外贸订单,经交通检测中心批准,生产高速公路护栏板、高速护栏板、立柱、防阻块、横隔梁、柱帽、端头、法兰立柱、防眩板支架、高速护栏板螺栓、缆索护栏等高速护栏等交通安全配套产品。
两波形梁护栏板的宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;
波形护栏理论重量:3mm厚的为49.16kg, 4mm厚的为65.55kg;
每公里: 3mm厚的重12.3吨, 4mm厚的重16.388吨。三波形梁护栏板的规格长4320毫米,板宽506毫米,波高85mm,板厚:4mm;
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